Indicators on خودروی kmc t9 You Should Know
Indicators on خودروی kmc t9 You Should Know
Blog Article
ارزشی برای ماشین های چینی قائل نیستند . این ماشین ها از نظر کیفیت بسیار پایین بوده و قابلیت رقابت با اتومبیل های کشورهای دیگر را ندارند .
ترمز های این خودرو نیز در جلو دیسکی خنک شونده و در عقب دیسکی هستند.
تنها در صورتی میشه خرید که سنتی و صنعتی را با هم زده باشی
از دیگر نکاتی که در این نما می توان به آن اشاره کرد رینگ های آلومینیومی ۱۸ اینچی این خودرو است که استفاده از تریم دو رنگ مشکی و نقره ای آن در کنار طراحی خود رینگ ها ، جلوه ی زیبایی را خلق کرده است.
سریع ترین سدان های دنیا؛ از کادیلاک و تسلا تا دوج و مازراتی
در نمای جلو طراحان خودرو از یک جلوپنجره بسیار بزرگ استفاده کرده اند که هیبت خوبی به این پیکاپ چینی بخشیده است.
تاکنون نظری برای این خودرو ثبت نگردیده، اولین نفری باشید که نظر می‌دهد
چگونه بیشتر از ۱۰۰ سال عمر کنیم؟ مطالعه روی پیرترین زن جهان پاسخ می‌دهد
ولی خدایی خندم میگیره انگار این چینیا پدرو مادر این مخاطب هارو کشتن که انقدر فشار می خورن.
از طرفی ۸۰درصد مردم پول خرید همین چینی ها رو هم ندارن چه برسه خارجی
همچنین این خودرو از سیستم های کمک رانندگی و ایمنی مختلفی نیز بهره می‌برد؛ سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمک حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور و سیستم حرکت بین خطوط.
همچنین این پیکاپ به سیستم قفل دیفرانسیل الکترونیکی نیز مجهز است. هرچند دف‌لاک الکترونیکی کارایی نسخه های مکانیکی را ندارد، اما گزینه ای مفید برای عبور از مسیرهای آفرودی است.
امکان خرید مدل‌های دو دیفرانسیل ساخت برندهای مطرح جهان برای علاقه‌مندان طبیعت‌گردی در ایران فراهم نیست. احتمالا به همین دلیل، پیکاپ‌های چینی با وجود قیمت بالا، مشتریان پرشمار در کشورمان دارند.
نمای عقبی هم در عین سادگی طراحی شده و به جز دوربین دنده عقب و چراغ‌های مستطیلی website شکل، چیز دیگری برای ارائه ندارد.